DK 150 � completa e custa menos que concorrentes
Modelo de 149 cc da Haojue tem pre�o sugerido pelo fabricante de R$ 6.290 e foi projetada especialmente para o p�blico brasileiro
Por O Dia
A Haojue, f�brica que produz a linha de baixa cilindrada da Suzuki, lan�ou h� pouco mais de uma semana a DK 150. A motocicleta com jeit�o urbano � equipada com um motor quatro tempos de 1 cilindro refrigerado a ar de 149 cc e 11,3 cv. O valor sugerido pela montadora � de R$ 6.290.
O modelo, que foi anunciado pela chinesa no Sal�o Duas Rodas de S�o Paulo do ano passado, tem igni��o eletr�nica, cinco marchas, tanque de combust�vel de 12,5 litros e peso de 120 kg (desabastecida). A DK 150 tem pneus radiais, que s�o mais largos. O ve�culo ainda possui rodas de liga leve, painel 100% digital multifun��o (veloc�metro, conta-giros, hod�metros, indicadores de luzes, marchas e n�vel de combust�vel) e freio a disco dianteiro de 240 mm.
Chama a aten��o a nova tecnologia de transmiss�o de grande di�metro, que permite trocas mais suaves e assertivas. O sistema tamb�m influencia no consumo de 39,5 km/l, informado pela Haojue. A DK 150 foi pensada para o p�blico brasileiro e chega para concorrer com motos de marcas j� consolidadas.�Mas seu principal diferencial est� no pre�o, j� que ela � pelo menos R$ 3 mil mais barata que suas concorrentes: Honda CG 160 Titan e Yamaha Fazer 150, que saem por R$ 10.200 e R$ 9.900, respectivamente. Nas medidas, a DK tem 2.02 metros de comprimento e 1.1 metro de altura. J� a posi��o do assento fica a 76 cent�metros do ch�o.�
Haojue
Fundada em 1992, em parceria com a Suzuki, a Haojue � l�der do mercado chin�s h� 14 anos, com mais de 15 mil lojas espalhadas pelo pa�s e participa��o do mercado de 15%, vendendo cerca de 1,9 milh�o de unidades e outras 482.263 para exporta��o em 2016. Tem 12 pr�mios consecutivos de satisfa��o m�xima dos clientes e � listada entre as 500 mais valiosas marcas da China.
No Brasil, a montadora enfrenta a resist�ncia do p�blico, que estava acostumado aos modelos de baixa cilindrada assinados pela pr�pria Suzuki. Um dos seus lan�amentos, a Chopper Road 150, foi lan�ada no ano passado com a dura tarefa de substituir a Suzuki Intruder 125, a queridinha dos f�s. Entretanto, conquistou n�meros modestos para os seus pouco mais de seis meses de mercado por aqui.
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